广东跃昉科技有限公司产品总监李涛在推介会上首先指出，现在一些主流的架构或多或少存在一定的风险，且面临比较高昂的授权费用的挑战。另外，这些架构可能长期以来更多关注的是偏向消费者的解决方案，但在面向工业物联网方案上，它们在定位上或多或少存在偏差。

“于是，跃昉科技希望通过基于RISC—V的相关技术，面向工业物联网的相关应用，以掌握的核心自主可控技术打造产品，为工业物联网客户赋能。”李涛说。

广东跃昉科技有限公司产品总监李涛

他进一步指出，基于以上的策略，跃昉科技打造了“三横一纵一平台”的技术体系。所谓“三横”就是在工业物联网的框架下，从端侧到边缘到微边缘，分别定义了三个不同的芯片产品体系，分别解决端侧基础的控制和链接，以及边缘和微边缘侧的边缘计算和智能应用的问题。

据李涛介绍，在芯片层面，跃昉科技拥有一些差异化的特性。具体而言就是除了利用RISC-V本身相对灵活的指令级模块化的架构外，也利用团队过往研发通信芯片的相关背景，做了一些针对安全、区块链相关的特性的研究，并申请了专利。以打造别具一格的产品阵列。在这次推介会上带来的NB2，就是跃昉科技面向市场需求推出的一个重磅芯片。

据介绍，NB2是跃昉科技迄今第一款Full Mask的RISC-V架构高端应用处理器，采用先进的12nm工艺，面向边缘计算、深度学习等高阶边缘侧系统应用。NB2采用四核RISC-V核心设计，主频达1.8GHz；外部存储器支持DDR4/LPDDR4(x)，带宽最高可达4266MT/s；内置GPU、NPU、DSP多种硬件加速引擎；同时集成以太网、USB等各类标准接口；NB2芯片符合工业级标准，典型功耗低至5W。

“作为一个针对RSU需求设计的产品，NB2无论在算力、连接、时延、可靠性和安全等方都拥有出色的表现。”李涛总结说。

在未来的汽车世界里，传感器会成为一个非常重要的组成。因为在现在的新能源和智能汽车中，我们需要靠包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达等在内的传感器来帮助汽车“看”清楚路况，保证汽车的安全。

在这次的松山湖推介会上，我们也看到了多家国产芯片厂商在上面的努力。首先介绍的是

国内少数涉及汽车功能安全的传感芯片设计公司（Fabless）之一——琻捷电子。在本届的松山湖推介会上，他们带来了首颗国产电池包压力检测芯片SNP805，通过监测新能源汽车电池包压力变化，提前发出预警信息，避免电池包起火造成的生命和财产损失。