最后，Arya 补充说，很难看出它如何帮助汽车行业，因为只有 20亿美元的 CHIPS 法案资金被分配给汽车行业所依赖的后端芯片。

“鉴于资金分配、洁净室建设和工具部署所花费的时间，在 [2024 年或 2025 年] 之前不太可能有任何有意义的芯片行动产出，”Arya 在给客户的一份报告中写道。

Arya 估计，在未来 5 年，英特尔可能会在 520亿美元的援助中获得价值 100亿美元至 150亿美元的援助。该公司还受益于欧盟的 CHIPS 法案，因为该公司希望在未来十年内花费大约 880亿美元在欧洲大陆建设制造工厂。

尽管如此，英特尔 在制造技术上仍然落后于台积电 ，而且该公司的集成设计和制造模式实际上“阻碍了”公司与 Advanced Micro Devices 、英伟达、Marvell 和 Broadcom等无晶圆厂竞争对手的接触，它们都是台积电的客户。

苹果被广泛认为是台积电 的最大客户，其占台积电产能可能高达 25%。

最后，英特尔的制造能力并未针对 40nm 节点设置，这是“目前大多数汽车和工业产能限制所在”，Arya 解释说。

尽管如此，CHIPS 法案也可能对其他公司有所帮助，当中包括 GlobalFoundries 、德州仪器、安森美半导体、Analog Devices 、Microchip 、美光科技、KLA Corp、应用材料和 Lam Research 等 ，Arya 解释说。

彭博社表示，芯片法案是拜登政府努力减少对中国台湾和韩国等亚洲供应商的依赖的核心，并致力于让本土公司在市场上处于领先地位，并解决供应链中断和由此导致的某些含有半导体的商品价格上涨的问题。

报道指出，拜登的团队和立法者强调了该法案对国家安全的影响，称这对于与中国竞争和反击至关重要。据预测，该法案大部分联邦拨款预计将流向英特尔、台积电和韩国三星电子，它们现在都在美国建设价值数百亿美元的新芯片制造设施。

但在笔者看来，美国这个法案中最让中国半导体难受的一点在于，拿了美国钱的企业，不能在中国投资先进制程。这在他们进一步限制美国企业向中国提供制造先进芯片所需的设备、并推动建立“Chip 4”联盟，携手所谓志同道合小伙伴进一步限制中国芯片发展的背景下，显得尤为碍眼。

“环球社评”在评论美国芯片法案的时候也表示：

“有人说‘芯片法案’是美国版‘举国体制’的产物。需要强调的是，它与中国立足于科技自立自强的‘举国体制’存在根本不同。‘芯片法案’的一个重点方向是给潜在竞争对手使绊子，反映了美国面对中国时越来越严重的不自信所导致的卑劣心理。有点像一个班上的同学都在各自复习备考，其中一个人却起了坏心眼，把别的同学家里电闸给拉了，让他们晚上没法看书，想通过损害别人学习环境的不正当手段来为自己赢得相对竞争优势。当然，美国的具体做法要更加恶劣，也更加霸道。”